
双缸曲轴Twin-Cylinder Crankshaft2気筒用クランクシャフト
面向 250–750cc 级双缸发动机,支持错缸角定制。For 250–750cc twin engines, custom crank-pin phasing available.250〜750cc級の2気筒エンジン向け。位相カスタム対応。
大排量摩托车曲轴 ・ 精密动力核心 Large-displacement motorcycle crankshafts · the precision power core 大排気量バイク用クランクシャフト・精密パワーの中核
为国内外整车企业提供双缸、三缸、四缸高精度曲轴总成——从毛坯加工到动平衡、终检,全流程保障精度与品质。 High-precision twin, triple and inline-four crankshaft assemblies for OEMs in China and worldwide — with full-process control from blank to final inspection. 2気筒・3気筒・4気筒の高精度クランクシャフトを、素材加工から動バランス取り、最終検査まで一貫して提供します。
轴云工业技术(上海)有限公司成立于 2021 年,专业从事大排量摩托车曲轴精密制造。生产基地坐落于浙江台州,配备德国勇克、英国兰迪斯、小松 NTC、德国申克、美国埃帝科、德国霍梅尔等系列进口高端加工及检测设备,建立完整的过程质量管控体系,拥有年产 20 万根 大排量摩托车曲轴的产能,致力于为全球高端客户提供高精度、高稳定性的发动机曲轴产品。 ZY Crankshaft Technology (Shanghai) Co., Ltd. was founded in 2021 and specialises in the precision manufacturing of large-displacement motorcycle crankshafts. Our production base in Taizhou, Zhejiang is equipped with premium imported machining and metrology systems from JUNKER (Germany), LANDIS (UK), Komatsu NTC (Japan), SCHENCK (Germany), Adcole (USA) and Hommel (Germany), underpinned by a complete in-process quality control system. With an annual capacity of 200,000 large-displacement motorcycle crankshafts, we are committed to supplying high-precision, highly consistent engine crankshafts to premium customers worldwide. 軸雲工業技術(上海)有限公司は 2021 年に設立され、大排気量オートバイ用クランクシャフトの精密製造を専門としています。生産拠点は浙江省台州にあり、ドイツ JUNKER、英国 LANDIS、コマツ NTC、ドイツ SCHENCK、米国 Adcole、ドイツ Hommel など一流の輸入加工・測定設備を導入。完全な工程内品質管理体制を構築し、大排気量オートバイ用クランクシャフト年産 20 万本 の生産能力を有し、世界のハイエンドなお客様へ高精度・高安定性のエンジンクランクシャフトを提供しています。
专注大排量摩托车发动机曲轴精密制造,深耕动力零部件领域,深刻理解大排量发动机对曲轴强度、形位精度、动平衡性能的严苛要求。Dedicated to the precision manufacturing of large-displacement motorcycle engine crankshafts. Deep experience in powertrain components means we fully understand the demanding requirements for strength, geometric accuracy and dynamic balance.大排気量オートバイ用エンジンクランクシャフトの精密製造に専念。パワートレイン部品分野で培った知見により、強度・幾何精度・動つり合わせ性能への厳しい要求を深く理解しています。
配备德国勇克、英国兰迪斯随动磨床、小松 NTC 随动铣床、德国申克动平衡机、美国埃帝科、德国霍梅尔精密测量设备,加工与检测硬件对标国际一线厂商。German JUNKER and British LANDIS crank chase-grinders, Komatsu NTC chase-milling machines, German SCHENCK balancing machines, plus US Adcole and German Hommel metrology — machining and inspection hardware benchmarked against leading global manufacturers.ドイツ JUNKER・英国 LANDIS 追随研削盤、コマツ NTC 追随ミル、ドイツ SCHENCK 動つり合わせ機、米国 Adcole・ドイツ Hommel の精密測定設備を導入。加工・検査ハードウェアは世界の一流メーカーと同等水準です。
建立严苛的过程质量管理体系,从毛坯加工到成品检测闭环管控,保障每一根曲轴的精度一致性与运行可靠性。A rigorous in-process quality management system provides closed-loop control from blank machining through to finished-product inspection, ensuring consistent precision and running reliability in every crankshaft.厳格な工程内品質管理体制を構築し、素材加工から完成品検査までクローズドループで管理。一本一本の精度一貫性と運転信頼性を保証します。
台州自有生产基地,年产可达 20 万根大排量曲轴,可稳定承接多规格、大批量订单,兼顾样品开发与量产交付,服务海内外高端客户。With our own production base in Taizhou and an annual capacity of 200,000 large-displacement crankshafts, we reliably handle multi-spec, high-volume orders — covering both sample development and mass production for premium customers worldwide.台州に自社工場を保有し、大排気量クランクシャフトを年産 20 万本まで生産可能。多仕様・大量の受注に安定対応し、試作開発と量産納入の双方をカバー、世界のハイエンドなお客様にサービスを提供します。
双缸 · 三缸 · 四缸,支持按图定制Twin · Triple · Inline-Four — custom development available2気筒・3気筒・4気筒、図面対応のカスタム開発

面向 250–750cc 级双缸发动机,支持错缸角定制。For 250–750cc twin engines, custom crank-pin phasing available.250〜750cc級の2気筒エンジン向け。位相カスタム対応。

面向 650–1000cc 级三缸发动机,120° 曲柄相位布置。For 650–1000cc triples with 120° crank phasing.650〜1000cc級の3気筒エンジン向け、120°位相配置。

面向 600–1400cc 级四缸发动机,高转速动平衡与轴颈抛光。For 600–1400cc inline-fours — high-rpm balancing and journal polishing.600〜1400cc級の4気筒エンジン向け。高回転対応の動バランスとジャーナル研磨。
关键工序均采用国际一线品牌设备Critical operations run on world-class machine brands主要工程には世界一流ブランドの設備を使用

Jucrank 5002/50 CNC

5000-30 连杆颈随动铣Pin follow-up millingピン追随ミリング

全自动去重动平衡Automatic balancing全自動動つり合わせ

全参数综合测量Full-parameter inspection全パラメータ測定
提供图纸或样件,我们的工程团队将在 2 个工作日内回复技术评估。Send us your drawings or samples — our engineering team replies with a technical review within 2 working days.図面やサンプルをお送りください。2営業日以内に技術評価をご回答します。